Una edición que contó con una lista de inscritos bastante completa para los tiempos que corren , con 69 inscritos en la especialidad de velocidad y 11 en la de regularidad sport .
Impresionantes monturas coronaban el parque cerrado en la preciosa población tinerfeña , encabezado este por el impresionante Focus WRC de Marco Lorenzo ademas de varios GR N+ , S1600 , Kit Cars , etc ... En el último momento se cayó de la lista el espectacular Santi Concepción con su Porsche 911 GT por problemas en su vehículo .
El rallye se dividió en dos etapas , disputándose la primera de estas en la noche del viernes , contando con tres especiales a repetir dos veces cada una , y finalizando cerca de las 2 de la madrugada .
La segunda etapa se disputaba en la mañana/mediodía del sábado contando con el mismo número de tramos cronometrados que la etapa del viernes , y bajando de las laderas del Teide , a unos tramos mas cercanos a la costa .
Los vehículos de Regularidad Sport también dieron espectáculo en la cita Tinerfeña |
Tramos preciosos , una organización digna del Nacional , espectáculo en cada curva , desde el primer participante hasta el último , aunque me pareció bastante escasa la presencia de aficionados en las cunetas , y mas a sabiendas de la fama que tiene la afición insular . Aunque me comentaron por allí que esta se concentra sobre todo en la isla de Las Palmas , es dificil ver por ahí cunetas como las extremeñas ...
Impresionante el Focus WRC de Marco Lorenzo |
Vuelvo muy contento con mi primera experiencia rallystica en el famoso mundialito Canario , pero con el convencimiento de que en Extremadura esto lo vivimos con mas pasión todavía , quizás por el run-run de perderme por primera vez en veintitantos años , una edición de mi querido Vendimia ...
Saludos a todos.
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